VWで行こう！ 日常の出来事＆VWの画像等を不定期にお勉強感覚でお届けします/ＳＯ４４改ＯＶＡＬ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

８０年代に誕生したＶＷのカスタムの名称であり、現在もカスタムの主流のなっているアメリカ西海岸スタイル。
「走る＆曲がる＆止まる」はもちろんの事、「移動が快適か？」ってとこも現代の交通事情では考えなければならない。ドライバーが安全で快適だってことが重要になってきた。
クルマ全てにいえることだけど・・・。

久々に、兵庫県の屋根「氷ノ山（ひょうのせん）標高１５１０Ｍ」に上がってきた。　
今回は、いくつかある登山道の中で一番距離が長く崖などの難所的な登山道を含む「地蔵コース」。
福定親水公園をスタートし、布滝などの渓谷をへて地蔵堂を過ぎ、氷ノ山越えまでが約２時間。後は尾根道となり頂上までが３０分程度。全行程４．５キロの健脚向けコースだ。　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　

山頂付近は、約１メートルくらいの笹に被われている。５月の連休くらいじゃまだ雪が乗っている事が多い。

ナイスフォト！

　　　　　　　　　　　　　　　

おぉ！オレのクルマかー？と思わせる一台。ボデイカラー黒とエンケイは相性いいのか？いいみたいだな？そうおもうけどねー。
　　　　　　　　　　　

忙しい毎日ですが、あえてブログをＵＰしていく事にしました。

今日は、摂氏と華氏のお勉強を少しばかり・・・。

＜変換公式＞
摂氏(C)から華氏(F)への変換： F = (9/5) C + 32
華氏(F)から摂氏(C)への変換： C = (5/9) (F - 32)

たとえば、摂氏３５℃なら、

（9/5）×35+32＝95　　という計算になります。華氏95Ｆです。

　　　　　　　　　　　　

元気でやってるかい？そんな感じですね。帰ってきたら、内装の仕上げ方を考えます。基本形は、レカロ×２、ＣＤコンポ＆スピーカー、コンソールＢＯＸ、ステアリング位置下げ、カーペット、などです。

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　板金塗装屋さん、たいへんご苦労様です。

岡山の某ショップの外注工場で「処刑」されているボクの57。うーん、裸になってもＯＶＡＬ独特のボディラインは健在。コレは５月の中旬の写真なので、現在はお色直し完了のはず？。

　　　　　　　　　　　　　

純正フェンダーだそう。以外にも程度良し？って事にしておこう。

　　　　　　　　　　　　　

ほとんど剥離。フルレストア状態。

4/29～5/1長野県の木曽エリア（おんたけ）にスキーに行ってき。前半は「チャオおんたけ」後半は「おんたけ」で春スキーを楽しんだ。



「おんたけ」で営業していたのは、ゴンドラと第７クワッド、コースは上級＆三笠とパノラマのみ。積雪は１００センチ、雪質は、湿雪（ザラメ）。天気も良く、汗だくになりながらコブと格闘（？）した（笑）。

ここ「王滝村」は開けた雰囲気の「開田高原」とかとはすこし違い、山岳部の険しい地形により交通の難所が多く、観光客がアクセスし辛い。そんな事もありここ数年、集客状況ががすこし厳しいと言うことらしい。良く言えば「穴場」とか「秘境」とかそんな言葉が適当か？
スキー場が混まないって事は、ボクたちにとってはありがたいことなんだが、経営となると？？？ッてことなんでしょう。

まぁ、個人的にはここ気に入ったし、来年も３月くらいに行きたいと考えてますね。閉鎖なんて事にならないようにして頂きたいっす。

日本最古の羽衣伝説発祥の地とされ中腹には羽衣が舞い降りた女池や山頂には碑がある。
　　　
頂上への1010段の階段を登る。
　　　
登山口から山頂までのコースタイムは（大人の足）約1時間だそう。そんなにかからないよ・・・。
　　　
山頂（６６１メートル）は芝生で展望台もあり丹後半島、天橋立、大江山方面の見晴らしが最高で、天女のモニュメントが建てられてい
る。
日曜の午後からのトレーニングに丁度良いと思う。

先日（3/28）に福井県の「スキージャム勝山」に行って来た。



朝食は、定番の「吉野家」。



北陸道をひた走り、「福井」ＩＣで降り「勝山」方面へ向かう。



ゲレンデ到着。ベース部は雪全く無し。「バラエティサイト」は登行リフト。



山頂「イリュージョンサイト」は１８０センチくらいかな？が残念ながら湿雪だけど。
今日が、今期の最終滑りとなった。

来シーズンはもっと降ってくれ！！！

ここは、雪全然なし。滑走面から地面まで全て人口雪じゃないのかね？暖冬だから仕方ないか・・・。コースを外れるとそこは地面だ。

　　　　　　　　　　　　

御嶽山（標高3,067m）は長野県と岐阜県にまたがってそびえる独立峰の活火山。御嶽山頂奥社は774年に二つの神をまつり、疫病を除くことを祈ったのが始まり。以来、修験者の道場として栄え、御嶽信仰の最も神聖な場所とされている。



一晩中走り続け、早朝にこの峠に到着する。道路はもちろん凍結していて気温はマイナス１０℃くらい。が寒さを忘れ、思わずクルマを降りてシャッターを押してしまう。

木曽エリアの中で唯一「スキーヤーオンリー」ゲレンデであり、熱烈なファンが集まるきそふくしま。全長4,560mのロングダウンヒルは、360度見渡せる最高のロケーションが楽しめ、更に上部の乾いたさらさらパウダーな雪はクセになること間違いなしでかなりヤバイ！

山頂駅にて（標高2150米）

後方の白いピークは御嶽山（標高3067米）と森林限界（バックカントリー）。

早いもので今年もあと一月。クリスマスケーキ注文しなきゃならないし、年賀状も準備しないとねー。あーっと雪降りそうだし、タイヤもスタッドレスに・・・。忙しいなぁ、暮れは。

一息ついて、「ＫＯＩＴ」（http://koit.com/2005/stream.cfm）をどうぞ。listen online でお楽しみ下さい。
　　　　　　
　　　　　　　ＬＩＴＥＲＯＣＫ＆ＬＥＳＳＴＡＬＫ！

車高の前後のバランスがすごくいいねー。オリジナルカラーっぽいスプリット。

　　　　　　　　　　　　　　　


米アリゾナ州にあるレストラン「ハートアタック（心臓発作）・グリル」。メニューに4段重ねのハンバーガーが追加。このレストラン、客を「やっつけてしまう」のが目的とかで、ご丁寧に、“看護婦"付きの車椅子まで用意されているそう（＾＾）。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　
4段重ねバーガーは「バイパス・バーガー」と呼ばれ、肉が4枚とチーズ、タマネギ、トマト、べーコンなどが入っており、総カロリーは人が1日に必要とするカロリーの3倍以上の8000カロリー。それはちょっと御免こうむるという客には、3段、2段のバイパス・バーガーも用意されている。いや、それでも満腹にならないという客は、さらにポテトチップなどを追加することもできるというからマジで笑える。

また、最良（？）の客には特別優遇措置として、店から客の車まで、
看護婦の衣装を着たウエートレスが車椅子に乗せて連れて行ってくれるサービスも用意されているぞ（＾＾）。

　　　

すけべオヤジの客が多い（＾＾。

　　　
　　　
　　　

もりあがってるよなー（＾＾。

この店をオープンしたジョン・バッソ氏曰く「もちろん健康には良くないが、冗談さ」と語っている。こういう冗談が解り楽しめるオッサンになりたいよね（＾＾

ＵＲＬはこちら（http://www.heartattackgrill.com/home.htm）

お決まりのコンバチフード。更にちょい浮かせ。ダブルバンパーのパイプ穴もそのままグロメ付きで残している。「いつでもオリジナルに戻せます仕様」か。蛸足もいい感じで変色しててマル。